I primi risultati sono stati resi noti venerdì 25 giugno dallo stesso Ministro. Le auto considerate “blu blu” cioè in dotazione a politici, dal Capo dello Stato in giù sono circa 10 mila, quelle “blu” utilizzate dagli alti papaveri dello Stato come ad esempio i vertici degli enti previdenziali sono circa 20 mila, 60 mila  invece le auto cosiddette “grigie” ad uso di servizio per le pubbliche amministrazioni senza autisti. Il costo medio annuale per ogni singola auto ammonta a 3.300 euro ma si tratta di costo relativo ai soli consumi e non tiene conto dei costi del personale, inoltre il maggior costo si ha per le  auto “blu blu” dei rappresentanti politico istituzionali che raggiungono gli 8000 euro l’anno mentre per le auto di servizio della dirigenza è di 3000 euro fino a 2000 euro per le auto “grigie” cioè senza autista ed a disposizione strettamente per l’attività operativa. I costi del parco auto delle amministrazioni centrali e locali che hanno risposto al questionario loro inviato, hanno sfiorato gli 88 milioni di euro. Si è rilevato anche che il personale impegnato nella manutenzione, addetti al parco auto,ed autisti, è di circa 40 mila unità.
Questi primi risultati si riferiscono però a 2400 amministrazioni, centrali e locali in quanto il questionario on line è stato inviato a 9199 amministrazioni. Dall’attuale rilevazione sono escluse le auto in carico alla Rai, alle Poste alla Polizia,o ad uso speciale come scuolabus e polizia municipale.  L’obiettivo del Ministro Brunetta è quello di fare chiarezza sulla questione delle auto in carico alla Pubblica Amministrazione in quanto nei mesi scorsi erano stati diffusi dati che indicavano in oltre 600 mila le auto blu circolanti nel nostro Paese. Il Decreto legislativo n.78 del 2010 ha stabilito che per la voce auto blu e buoni taxi, utilizzati da talune amministrazioni per gli spostamenti di  funzionari, non possono  superare l’80% della spesa sostenuta nel 2009. E’ interessante fare un raffronto con il parco auto di altri paesi europei diffuso dal Codacons, così veniamo a conoscenza che in Francia il parco auto blu circolanti è di 65 mila veicoli, 54 mila in Germania ed “appena” 44 mila in Spagna.