Ascoli - L’ing. Fulvio Maria Soccodato in qualità di soggetto attuatore e il dirigente del Ministero delle Infrastrutture ing. Andrea Capuani hanno fatto il punto sullo stato di attuazione del programma di ripristino post sisma sulla viabilità. Dal 2016, ad oggi, si sono susseguiti sette Piani stralcio Anas a cui si aggiunto il Piano di accessibilità cofinanziato dal Piano Nazionale Complementare (PNC) per un importo complessivo di oltre 1,2 miliardi di euro distribuiti sull’intera area sisma.
In particolare, sono stati illustrati gli interventi cosiddetti di “priorità quattro”, riguardanti per la gran parte la rete viaria comunale, un reticolo fine di circa 11mila chilometri che costituisce una risorsa fondamentale per la mobilità diffusa degli oltre 1700 centri urbani presenti nella zona sima nelle regioni coinvolte dal terremoto.
All’incontro, svoltosi Sala Consiliare di Palazzo San Filippo, hanno preso parte il presidente della Provincia Sergio Loggi, il vice presidente Giovanni Borraccini, il capigruppo consiliare Daniele Tonelli, il sen. Guido Castelli neo Commissario alla Ricostruzione, l’assessore regionale Andrea Antonini e numerosi sindaci dei Comuni facenti parte il cratere sismico, tra cui il sindaco di Ascoli Marco Fioravanti.
“Nel 2016, a seguito del terremoto, il sistema stradale è collassato e sono stati attivate le opere di ripristino in base a vari criteri relativi alla gravità del danno e impatto sulla mobilità - ha evidenziato l’ing. Soccodato - nell’area cratere sono stati circa 2350 i sopralluoghi effettuati da Anas con Province e comuni e si è agito su 2361 criticità in 206 comuni. Nelle Marche, si sono concentrati 928 interventi per un investimento di circa 800 milioni di euro. In particolare, all’interno della provincia di Ascoli Piceno, gli interventi sono stati 500 con risorse per circa 435 milioni di euro.”
“L’incontro è stato proficuo ed importante ed è servito a fare una ricognizione dei corposi investimenti che interessano le aree sisma e che vedono operare la Provincia in collaborazione con tutti gli enti interessati – ha sottolineato il presidente Loggi - ringrazio, in particolare, i sindaci che hanno rappresentato nella riunione criticità ed suggerimenti e che sono fortemente impegnati sul fronte della ricostruzione”.
Il senatore Castelli ha evidenziato il ruolo del Commissario come soggetto deputato alla “riparazione” dei territori ed ha anticipato che si è deciso di utilizzare le economie derivanti dal PNC per interventi nel tratto compreso tra Amandola, Comunanza e Mozzano.
Sul ponte Ancaranese, il Commissario ha rilevato che si verificherà, con ANAS e Ministero, la possibilità di utilizzare i fondi già stanziati per la manutenzione straordinaria per la demolizione e ricostruzione del ponte, risorse che la Regione Marche potrebbe integrare nel proprio Piano opere Pubbliche per la realizzazione dell’infrastruttura.
Critiche al piano di viabilità sollevate dal sindaco di Comunanza Alvaro Cesaroni in particolare sull'ammodernamento della Valdaso che non consente un traffico idoneo per l'area industriale di Comunanza soprattutto mentre la Whirlpool sta cedendo l'azienda ad una società turca.
Critiche anche al congiungimento verso la Salaria da Amandola. Forte denuncia invece dal sindaco di Ripatransone Alessandro Lucciarini De Vincenzi per la strada provinciale interrotta da due anni.
