Rinnovati binari e gli impianti tecnologici e di sicurezza
di adeguamento. Il primo treno a passare è stato l'Intercity 714 Bari-Venezia. Con un investimento di 42 mln, il tunnel è stato adeguato agli standard della rete nazionale per il transito dei treni porta-container di grandi dimensioni e dei tir fino a 4 metri di altezza, completi di motrice e rimorchio. La galleria è lunga 1,6 km: la sezione interna è stata ampliata, i binari e gli impianti tecnologici e di sicurezza totalmente rinnovati.
