La Camera di Commercio delle Marche è la prima classificata in Italia nel Programma Infrastrutture del Fondo Perequativo Unioncamere 2023-2024, grazie al progetto "Oltre le Infrastrutture per lo sviluppo della connettività tra le Marche e la Macroregione Adriatico-Ionica", realizzato in collaborazione con il Forum delle Camere di Commercio dell’Adriatico e dello Ionio (Forum AIC) e con il supporto tecnico di Uniontrasporti.

Il riconoscimento, conferito all’Ente da Unioncamere alcune settimane fa, premia un progetto che è stato preceduto da un percorso di analisi e di confronto, mettendo al centro le esigenze delle imprese marchigiane e individuando le opere e i collegamenti strategici per rafforzare la competitività. Il progetto ha valorizzato la campagna di ascolto delle realtà produttive, l’analisi dei loro fabbisogni e il confronto con gli interlocutori economici.

In seguito al conseguimento del primo posto nella graduatoria nazionale dedicata alle infrastrutture, che ha coinvolto dieci realtà regionali, la Camera marchigiana riceverà da Unioncamere 100.000 euro, che saranno destinati a rafforzare le iniziative per le imprese sui mercati dell’area balcanica e l’analisi dell’evoluzione delle infrastrutture che ne sostengono i traffici commerciali, anche in vista di Expo Belgrado 2027.

“Questo riconoscimento conferma il ruolo della Camera di Commercio come punto di raccordo fondamentale tra il sistema produttivo e la programmazione pubblica”, dichiara il Presidente della Camera di Commercio delle Marche, Gino Sabatini. “Per le nostre imprese le infrastrutture significano tempi di consegna, costi di trasporto e possibilità concreta di raggiungere i mercati. Il porto di Ancona movimenta circa il 15% delle merci del Centro Italia e la rotta per Igoumenitsa rappresenta l'anello marittimo principale verso il Mediterraneo orientale. I divari infrastrutturali ed economici nell'area adriatico-ionica richiedono investimenti e una cooperazione stabile: con i 100.000 euro ricevuti rafforzeremo le iniziative per le imprese sui mercati balcanici e l'analisi dei traffici in vista di Expo Belgrado 2027, portando le esigenze del territorio all'attenzione delle istituzioni”

Un metodo fondato sull’ascolto delle imprese

Il progetto ha lavorato a partire dall’ascolto delle realtà produttive, dall’analisi dei loro fabbisogni e dal confronto con gli interlocutori istituzionali ed economici. Questo approccio ha consentito di far emergere priorità concrete e continua a produrre contenuti e risultati attraverso nuove attività rivolte al sistema produttivo. Tra queste c’est una survey che a breve coinvolgerà direttamente le imprese marchigiane, curata dal Forum AIC, la rete transnazionale delle Camere di Commercio dei Paesi dell’area.

La collaborazione con il Forum ha favorito il confronto tra territori, istituzioni e operatori economici e ha permesso di approfondire le condizioni necessarie a rafforzare gli scambi e la connettività tra le due sponde dell’Adriatico e dello Ionio.

“I Balcani Occidentali rappresentano un mercato di prossimità naturale per le Marche, inserito in un sistema europeo di corridoi che collegano le due sponde dell'Adriatico”, evidenzia Eleonora Tramannoni, Segretaria Generale del Forum delle Camere di Commercio dell'Adriatico e dello Ionio. “Attraverso la nostra rete di circa 40 Camere di Commercio in nove Paesi, abbiamo affiancato la Camera delle Marche per estendere il progetto a livello macroregionale. Grazie anche all'Osservatorio DO-Air, sviluppato con l'Università Politecnica delle Marche, monitoriamo i flussi commerciali passati negli anni da 50 a 80 miliardi di dollari nell'area adriatico-ionica, fornendo alle aziende dati fondamentali per orientare investimenti e collegamenti più efficaci”.

Il progetto e il confronto internazionale

Il lavoro ha approfondito il ruolo delle infrastrutture nello sviluppo economico regionale, considerando sia i collegamenti interni sia quelli con i mercati dell’Europa sudorientale. Gli studi e las analisi si sono basati anche su un osservatorio dei flussi commerciali e dei traffici della Macroregione, sviluppato con l’Università Politecnica delle Marche. Nel 2025 sono stati affiancati da un percorso internazionale di confronto articolato a tappe: Ancona, Creta, Portorose e Roma. Gli incontri hanno coinvolto settanta relatori e più di duemila tra imprese e istituzioni, e hanno avvicinato il sistema produttivo marchigiano alle opportunità logistiche e commerciali dei Balcani occidentali. Un profilo transnazionale molto apprezzato dall’Unione italiane delle Camere di Commercio che ha assegnato il premio all’Ente camerale delle Marche: “Il progetto della Camera di Commercio delle Marche è riuscito a caratterizzarsi come una vera e propria best practice a livello nazionale”, dichiara Riccardo Dante di Unioncamere. “Ha saputo coniugare la dimensione locale con quella interregionale – coinvolgendo Umbria ed Emilia-Romagna – e internazionale verso i Balcani. Questo approccio multilivello dimostra la valenza strategica del sistema camerale nel sostenere la competitività delle imprese e nel collaborare efficacemente con le istituzioni a tutti i livelli”.

Le priorità infrastrutturali delle Marche

Tra i risultati del progetto c’è la terza edizione del Libro Bianco sulle infrastrutture, che ha raccolto le priorità indicate dalle imprese marchigiane e che sarà ulteriormente aggiornato in questo senso nell’anno 2027, attraverso tavoli di confronto con il territorio.

L’analisi ha messo in relazione trasporti marittimi e terrestri, intermodalità, collegamenti transfrontalieri e cooperazione tra territori. La prospettiva è quella di una Macroregione Adriatico-Ionica più connessa, nella quale infrastrutture efficienti e relazioni tra sistemi economici possano favorire gli scambi commerciali, l’accesso ai mercati e le opportunità di crescita delle imprese.

“Il progetto premiato evidenzia un forte carattere innovativo che valica i confini regionali, ponendosi in stretta sinergia con il Piano Infrastrutture Marche 2032 della Regione”, sottolinea Antonello Fontanili, Direttore di Uniontrasporti. “La collaborazione prosegue con l'aggiornamento del Libro Bianco focalizzato sui 'costi del non fare' delle opere strategiche per il corridoio transmediterraneo e su un approfondimento dedicato ai costi e alle esigenze logistiche della filiera della moda, comparto di eccellenza del territorio con forte proiettività internazionale verso l'area balcanica”.

“Vi ringraziamo per aver vinto questo premio” dichiara l’Assessore della Regione Marche con delega a Infrastrutture e Trasporti Francesco Baldelli

“Questo riconoscimento di Unioncamere dimostra che le Marche sono vive, hanno idee e competenze. Il nostro ‘Marche 2032’ non va letto solo come piano strategico delle infrastrutture per le Marche, ma come uno strumento per lo sviluppo del Centro Italia e dell’intero sistema Paese. Le Marche sono una strategica piattaforma logistica che si affaccia di fronte ai Balcani occidentali, sul mar Adriatico e quindi, nel Mediterraneo, l’unico mare, ‘quasi chiuso’, crocevia di tre continenti, Europa, Africa e Asia. Anticipare tramite la creazione di infrastrutture l’integrazione di fatto dei Balcani Occidentali nell’Europa rappresenta un’opportunità per superare i problemi nei sistemi di trasporto creati dai conflitti regionali che stiamo vivendo, pensiamo a Suez, a Hormuz o alla guerra russo-ucraina. Per questo la chiave di volta di ‘Marche 2032’ è un nuovo corridoio trans-mediterraneo che unisca i Balcani occidentali all’Atlantico passando per le Marche quale piattaforma logistica naturale. Perché il concetto di ridondanza che, nel sentire comune, ha un’accezione negativa, nel contesto trasportistico assume una centralità positiva: servono più corridoi logistici capaci di fornire varie alternative efficaci alle tradizionali direttrici est-ovest e le Marche, con il triangolo logistico Porto-Aeroporto-Interporto, con la Fano-Grosseto, la linea ferroviaria Orte-Falconara e Quadrilatero devono diventare leva per a sostengo di nuovi sviluppi per i traffici e per le economie. L’Italia e l’Europa non possono restare indietro: noi, come Regione Marche, stiamo facendo la nostra parte, insieme alla Camera di Commercio e con l’apporto di Unioncamere e di Uniontrasporti”.

La survey per conoscere i fabbisogni delle imprese

La nuova survey rappresenta un ulteriore passaggio di questo percorso. L’indagine intende raccogliere direttamente dalle aziende indicazioni sui mercati dell’area adriatico-ionica e balcanica verso cui esiste un interesse commerciale, sulle esigenze legate agli spostamenti di lavoro e al trasporto delle merci e sulle difficoltà logistiche che possono ostacolare lo sviluppo delle relazioni economiche. Le risposte consentiranno di comprendere meglio le priorità delle imprese e di disporre di elementi utili per orientare le successive attività della Camera di Commercio e dei partner.

Il questionario prevede anche un approfondimento specifico sulla filiera della moda, per rilevare le esigenze di un comparto importante per l'economia marchigiana e comprendere quali condizioni possano agevolare i collegamenti e le relazioni commerciali con i mercati dell'area. L'obiettivo è costruire una base conoscitiva aderente alla realtà delle aziende, utile a indirizzare le iniziative future e a rendere più mirato il confronto con gli interlocutori dei Paesi coinvolti.